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Moto gp gran premio francia prove ufficiali




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Ricordiamo che è stato sconfitto già 3 volte in finale e non è mai riuscito a vincere questo torneo.
EB17 Così, il bilancio tecnico delle cinque vittorie dellannata (vedi diagramma) va subito esaminato in funzione dei tenori velocistici, non tutti equivalenti a quelli dei migliori risultati assoluti da qualifica.
Non con provvedimenti-lampo, che potrebbero risultare fallaci, ma con ripensamenti profondi, con tutto il tempo necessario, senza fretta.Ciò significa che, tecnicamente, non esiste alcun olio da usare come carburante.Alle spalle le due Mercedes, con quella di Hamilton arrestata al 22 giro e quella di Bottas in grado di spingersi fino al 40 giro, in cui si è avuto il secondo intervento della Safety-car.Comunque, è solo la numerazione dei punti di attivazione a non seguire lordine di successione delle curve, mentre è chiara la posizione T della Speed-trap, come quella dei settori S1 e S2, essendo S3 sulla linea di partenza e arrivo.E, allora, spetta anche agli esperti e ai nostri lettori dare il loro contributo.EB18 È facile completare lindagine con i rilievi delle velocità massime nei tre principali settori in cui la pista è divisa: netta superiorità della Ferrari in S1 e in S2, con visibile allungo sugli altri contendenti.Nel corso della stagione ha totalizzato 261 punti.Uscendo dalla top 5 mondiale, lunico che potrebbe avere qualche esile chance è Nishikori,"to.00 anche se è vero che al Roland Garros non è mai andato oltre i quarti di finale in carriera.Tecnicamente, con una Ferrari sempre superiore motoristicamente alla Rbr e solo con saltuarie prevalenze dautotelaio, sarebbe stata loccasione più propizia per un largo successo, senza il peso dellanomala posizione di Vettel in griglia e con una migliore gestione-pneumatici.Con laggravante di queste gomme al risparmio, che hanno impedito alla Ferrari ogni possibilità di attacco.
A parte il vantaggio di Vettel di aver compiuto il cambio-gomme durante il rallentamento di sicurezza, per gli inconvenienti della Haas.
EB18 Nei tratti più rapidi di S1 e S2 fanno spicco rispettivamente la grande vicinanza della Ferrari alla Mercedes nel primo e la preminenza di Maranello nel secondo, che può considerarsi una ripetizione dei rilievi da Speed-trap, con la peculiarità dei lunghi curvoni.
Il continuativo primato della Rbr, trascinato poi anche in Q2, ha dato la misura delle grandi risorse di telaio della Rbr, per merito delle sospensioni, ma anche di altri interventi dassetto che hanno portato a vere perplessità.Barcellona DopoTest 1-4 Pos Pilota Macchina Tempo Mescola 1 Hamilton Mercedes 119333 Medium 2 Vettel Ferrari 119673 Soft 3 Vandoorne McLaren-Renault 119854 H-Soft 4 Ricciardo RBR-Renault 120179 Medium 5 Magnussen Haas-Ferrari 120317 SuperSoft 6 Hulkenberg Renault 120547 Medium 7 Stroll Williams-Mercedes 121142 Soft 8 Gasly.Pregevole il colpo finale della McLaren-Renault in 117981; tuttavia, prima dellavaria di motore, la macchina aveva ottenuto 118276, in Super-Soft ; ma questo tempo gli è stato tolto per un taglio alla Curva.EB18 Tutto in modo che il progresso nei migliori tempi sul giro sia ragguardevole per le top -tre, Mercedes, Ferrari e Rbr, con minimo incremento per la McLaren e buon passo avanti per la dia.E, implicitamente, la modifica dellArticolo.14.2 suona come una autoaccusa per una Fia-Tv pro-Mercedes, che non ha mai preso provvedimenti, fino alla squalifica, contro i trasgressori.Giuseppe Saba Niente consumi - I would like to propose a Formula 1 without any kind of fuel consumption.CON UNA ferrari migliorata IN assetto DA gara Fino.Il 2010 si apre con un secondo posto al GP del Qatar reward addiction e poi vince la prima gara della stagione al GP di Spagna a Jerez della Frontera, portandosi in testa al mondiale, con un vantaggio di quattro punti su Valentino Rossi.Di Ocon e Perez, con una Renault a breve distanza.Nel corso della stagione ha ottenuto quattro pole position (Italia, Paesi Bassi, Repubblica Ceca e Qatar).E questo contro una British-Mercedes che, molto antisportivamente, si è blindata e nascosta, esattamente come lanno scorso.


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